鋼廠新資訊

      梳理中國鋼鐵行業(yè)的歷史，上一 輪鋼鐵行業(yè)并購整合潮始于2005年， 寶鋼和武鋼在2005-2009年間分別并購了八鋼、韶鋼、廣鋼，以及鄂鋼、昆鋼、柳鋼。但如今，在行業(yè)整體過剩和需求面臨拐點的大環(huán)境下，鋼企的再次重組或許“迫在眉睫”。

      寶鋼和武鋼雙方對傳言的唯一態(tài)度就是辟謠。 就在上個月16日，**在武鋼股份的股東大會，上還表示:“ 針對同行間的并購重組,武鋼股份沒有太多機會。”

      其實，在國家化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的大背景下，雙方的合作并不意外。就在寶鋼武鋼發(fā)布消息之后不到一小時，發(fā)改委主任徐紹史就在達沃斯論壇_上明確表示，此舉是“基于去產(chǎn)能的考慮”。

      在整個鋼廠層面，寶鋼和武鋼也從未表示過愿意聯(lián)姻。尤其是相對處于弱勢的武鋼，其實-直都不愿意被整合。“為此，武鋼也加快自身產(chǎn)能的擴張,完成了對鄂鋼、柳鋼的重組并控股昆鋼�！蔽鞅拘赂删�高級分析師邱躍成對新金融觀察記者表示o但是,

      這些顯然沒能改變結(jié)局。

      不過，無論過去有怎樣的恩怨，如今寶鋼和武鋼必須“相愛”。

      作為過剩產(chǎn)能行業(yè)的巨頭，武鋼和寶鋼的結(jié)合被國家發(fā)改委主任徐紹史認為是基于鋼鐵去產(chǎn)能的考慮

      “寶鋼和武鋼如果推進重組，是在資本運營下產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，實現(xiàn)了國有產(chǎn)業(yè)區(qū)域性的優(yōu)化。”國家行政學(xué)院研究員張春曉則把兩家企業(yè)的重組放在了區(qū)域發(fā)展的層面上考慮。他認為，兩家企業(yè)是主動而非被動式的重組，而且是跨區(qū)域的國有資本優(yōu)化配置，能進一步優(yōu)化地方國有企業(yè)， 甚至是地方民營企業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化。

      不過，雖然大家看好這段“婚姻”，并祝福它們，但是其過程必定是艱難的。首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)校長助理、中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院

      院長戚聿東即指出，鋼鐵重組的歷史教訓(xùn)已經(jīng)太多。在與武鋼牽手之前，寶鋼就先后并購了八鋼、韶鋼，可是至今整合仍在進行。“這是因為在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、人員管理、歷史包袱、企業(yè)文化等方面，鋼鐵企業(yè)兼并重組的事后整合成本太高了，尤其是強強聯(lián)合的企業(yè)，面臨的挑戰(zhàn)會更大”。

      在國內(nèi)市場，目前寶鋼集團的鋼鐵產(chǎn)量僅次于河鋼集團，名列第二;武鋼則名列第六，2015年，寶鋼在鋼鐵主業(yè)方面完成粗鋼產(chǎn)

      里3611萬噸，武鋼實現(xiàn)粗鋼產(chǎn)能2600萬噸，目前按照產(chǎn)里計算，合并后新的企業(yè)簡單的1+1，將至少具備6000萬噸的年粗鋼生產(chǎn)能力，其產(chǎn)里也將超過目前的國內(nèi)鋼鐵老大河北鋼鐵[2.53%資金研報]，成為中國第一大、全球第二大鋼鐵企業(yè)，行業(yè)集中度也將得到提高。

寶鋼一直以來對武鋼就是虎視眈眈，加上政府的推動，近年來寶鋼將重組武鋼的傳聞不斷發(fā)酵，早在一年前原寶鋼股份總經(jīng)理馬國強執(zhí)掌武鋼集團時，也是寶鋼將重組武鋼的傳聞最瘋傳的時候。

雖然寶鋼和武鋼重組符合多方需求，但是實際操作上難度卻不小。

寶鋼和武鋼雖然都是體里巨大的鋼鐵巨頭，但是目前在國內(nèi)鋼鐵市場所占的市場份額卻不大。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)占到全球市場份額的一半，但是行業(yè)前四大的鋼鐵企業(yè)的粗鋼產(chǎn)里占比約18%，而在日本前兩大鋼企的市場占有率就超過70%。

寶鋼集團總經(jīng)理曾表示，寶鋼作為行業(yè)龍頭企業(yè)，市場占有率還不足5%。所以一直以來，無論是武鋼還是寶鋼都在不停地進行著

兼并重組。

此前多次被寶鋼與武鋼否認的合并傳聞，如今隨著雙方公布的重組公告被坐實�？梢哉f，這是多年以來，中國鋼鐵行業(yè)最大規(guī)模的重組事件o而如何將兩家企業(yè)優(yōu)勢整合起來，取長補短，去粗取精，是重組整合必須達到的目的之一。